miércoles, 17 de julio de 2013

SERÁN LAS VÍAS RÁPIDAS “ALAMAR”, OBRAS MODERNAS, SEGURAS Y FUNCIONALES

Elevarán competitividad y calidad de vida de Tijuana



·         A través de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado (SIDUE) y la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), se invierten 498 millones de pesos en su construcción

·         Comprenden 7.5 kilómetros a base de concreto hidráulico, desde puente Ermita hasta el entronque con el bulevar Terán Terán

TIJUANA, B. C., MIÉRCOLES 17 DE JULIO DE 2013.- El complejo de las nuevas Vías Rápidas “Alamar”, que comprenden 7.5 kilómetros desde puente Ermita hasta el entronque con el bulevar Terán Terán, se consolidarán como una de las obras más emblemáticas construidas por el Gobierno del Estado para elevar la calidad de vida y competitividad de Tijuana.

A través de la Secretaría de Infraestructura y Desarrollo Urbano del Estado (SIDUE) y la Comisión Nacional del Agua (CONAGUA), se invierten 498 millones de pesos en la construcción de vialidades modernas y funcionales que despresurizarán el tráfico vehicular en diversas zonas de la ciudad.

Entre los principales avances registrados en la obra, destaca la conclusión en octubre de 2012, del Puente Ermita y la Vía Rápida Lázaro Cárdenas-Manuel J. Clouthier en abril del presente año.

A la fecha, el Gobierno del Estado continúa con los trabajos en Vía Rápida Manuel J. Clouthier-Terán Terán, así como en el Distribuidor Vial Alamar- Manuel J. Clouthier y los enlaces intermedios Ermita- Manuel J. Clouthier y Clouthier-Terán Terán.

En el caso de la Vía Rápida Alamar, de puente Lázaro Cárdenas a Manuel J. Clouthier, es una vialidad de 3 carriles de circulación en cuerpo izquierdo y derecho, a base de concreto hidráulico, con alumbrado público, señalamientos y líneas de pluvial, mismas que ya es utilizada por los automovilistas.

Mientras que la continuación de la Vía Rápida, de Manuel J. Clouthier a Terán Terán, incluye 3 carriles de circulación en ambos sentidos, con similares características en su construcción, lo cual detonará el dinamismo en los flujos vehiculares de manera significativa.

El puente Alamar-Clouthier, aún en construcción, facilitará la integración vial entre la nueva Vía Rápida Alamar y el bulevar Manuel J. Clouthier, al consistir en un sistema de tres puentes, donde el principal (de 6 carriles con circulación sur-norte y norte-sur) mide 200 metros de longitud.

A su vez el puente enlace intermedio Ermita-Clouthier, de 200 metros de longitud, en el tramo Alamar-Clouthier, sobre la avenida Paseo Vergel, facilitará el tránsito a residentes de las colonias Fernández, Riberas Alamar, Miguel Hidalgo, al contar con una vía de integración que servirá como retorno, cruce o de integración a las nuevas vías rápidas.

El enlace intermedio Clouthier-Terán Terán liga de manera importante el centro de la población de la margen Sur de Tijuana con el Centro Industrial Mesa de Otay, lo que permitirá una comunicación óptima del Sur con el Norte de la ciudad, al librar el arroyo Alamar y despresurizar el distribuidor vial Lázaro Cárdenas.

Con estas acciones de infraestructura, las Vías Rápidas Alamar detonarán el dinamismo de la ciudad al reducir los tiempos de traslado y desfogar las arterias viales aledañas a la zona donde por muchos años predominaba la invasión de familias asentada al margen del río y que fueron reubicadas para dar marcha a los trabajos de canalización y pavimentación.